“景区路面增加了绿色停车位,对我们网约车司机真的太友好了。”
12月28日,有网约车司机给钱江晚报小时新闻报料,说他在路过杨公堤赵之谦纪念亭附近的公厕时,看到路面正在增设新的绿色泊位:“有时候在景区开车想上个厕所,停车很麻烦。厕所旁边有这个绿色停车位,对网约车司机来说真得太方便了,20分钟停一下,上个厕所,稍微休整下,这个绿色泊位有点贴心的。”
杭州绿色泊位对很多人来说并不陌生。
2020年10月,杭州交警正式在全市部分道路推出限时长“绿色停车位”。主要设在农贸市场(菜场)、公厕、快餐店(小吃店)、便利超市、药店等短时停车需求大、停车资源紧缺场所的周边道路,以满足市民生活、办事、购物等短时停车需求。其中停车时长,分为限时20分钟和限时30分钟,并设置有专门的绿色停车车位框和限时停车标志。
在管理上,交警部门曾提示:停车时间超过标志所示时间,将会依照道路交通安全法及其相关法律法规规定,依法予以150元处罚,直至车辆拖移;任何单位和个人擅自占用停车位的,由公安机关交通管理部门责令限期改正,并依法处罚。
这个新生事物走过一年多,究竟效果好不好?
景区公厕旁的绿色泊位利用率蛮高
最喜欢来的是出租车和网约车司机
12月29日上午,小时新闻记者去了杨公堤,新划的两个绿色停车位上,有大大的“限时20分钟”白色字样,提示牌上写着“绿色停车位,限时20分钟”。
记者观察的三四十分钟里,几个绿色停车位的使用率还是挺高的,过来停车的多是出租车和网约车。
司机们或是到路旁公厕上厕所,还有司机拿着毛巾,到公厕里蘸水之后,擦拭一下车身,再开车离开:“景区有绿色停车位还是很方便的,这样我们上个厕所,稍微休息一下,就不用担心被贴罚单了。”
环卫大姐告诉记者,这里之前就有两个绿色停车位,很受欢迎的:“不够用,来的出租车司机和网约车司机蛮多的,所以又新增了。”
有人点赞也有人吐槽
小区周边部分绿色泊位夜间利用率过低
相比于景区绿色停车位的受欢迎,市中心部分绿色泊位却引来了不同的声音。
家住拱墅区的汪先生就在小时新闻客户端后台留言吐槽:这个绿色泊位我觉得形式大于内容。
他说了这么几点:“一不是新增停车位,二占用了原先的公共泊位,小巷里乱停的车子很多,被拍的也很多。三,包月车停在绿色停车位,如果不限时开走也同样会被拍。这就造成了一种搞笑的场面,有的绿色车内空着,边上却是迫不得已的违停车。”
汪先生说,是不是可以通过小时新闻给交警部门提个建议,绿色停车位,能不能针对晚上到早上这个特殊的时间段特殊对待:“晚上到早上,临时停20分钟的需求比较少,是否可以变成正常泊位,对这段时间停在绿色泊位上的车不做时间的限制,收费也行。不要贴罚单就可以。”
昨天晚上7点多,小时新闻记者路过仓河下,在公厕边也有几个绿色停车位,有的空着,有的停着车。
其中一个车位的电子屏提示一辆车子已经超时。而在仓河下路面上,右侧车道上停着不少车子。
有司机提出了和汪先生一样的建议:“仓河下这边晚上停车比较难,绿色停车位只能停20分钟,而晚上临时停车的需求不像白天那么多,能不能在夜间灵活些,停放时间当调整下?”
夜间绿色泊位能变身正常泊位吗?杭州整体绿色泊位的情况如何?在设置和管理上都有哪些举措和变化?你觉得它香吗?
杭州整体绿色停车位的情况如何?在设置和管理上都有哪些举措和变化?停车难的老小区,其周边的绿色停车位能不能在夜间调整停放时间?
针对这些问题,12月29日晚,小时新闻记者采访了杭州交警道路秩序处相关工作人员。
杭州目前一共有多少绿色泊位?
“目前杭州全市共设置371个点位,总计有1524个绿色停车位,平均一个点设置4到5个,主要两种停车时长,一种是20分钟,一种是30分钟,基本设置在杭城菜场、公厕、便利店、药店等周边,方便市民临时停放车辆。”
根据杭州交警部门统计,绿色停车位今年共服务了480万人次,平均周转率为一天17.9次,其中周转率达每天30次的超过总数的五分之一,从利用情况上来说,效果比较好,满足了不少市民的临时停车需要。
点位选择和设置的标准是什么?
这些绿色停车位的点位选择和设置都是经过考虑的。
“一方面是看市民需求,临时停靠刚性需求比较高的,我们再确定是否有设置绿色停车位的必要。像景区设置的绿色停车位,就是考虑到司机上厕所、去周边小店买个东西、方便上下客等需求。另外一方面在设置上也要考虑到安全性,根据道路本身的情况,比如道路宽度不够或者临近交叉口比较危险的地点,出于安全性考虑,就不会设置。”
绿色泊位夜间使用率究竟怎么样?
关于绿色停车位夜间使用情况,工作人员介绍:“从使用情况来看,整体上白天周转率比较高,夜间绿色停车位相较于白天来说周转率确实要低一些。”
靠近老小区的绿色泊位在夜间能不能临时转换成正常泊位,以解停车的燃眉之急?
就这个问题,杭州交警道路秩序处相关工作人员也做了解释。
“一方面单个点位设置的绿色停车位数量不是很高,加上还有部分绿色停车位是设置在诸如景区等位置。所以,绿色停车位无法完全解决也很难解决老小区停车难的问题。另外,如果将绿色停车位在夜间的停放时间进行调整,有可能造成抢车位等问题,也会对夜间想要使用绿色停车位的市民造成不便。”
针对老小区停车难的问题,交警部门也在部分小区采取了划夜间泊位等举措来缓解:“停在夜间泊位上的车,早上7点之前必须开走,尽量不影响早上交通出行。但老小区停车难的问题要更好地解决,还需要综合施策。”
小时新闻记者了解到,杭州交警明年计划在包括医院、综合体、地铁站等场所,增加2分钟临时上下客泊位,进一步方便市民。
来源:山西晚报客户端
出处:钱江晚报